vừa rồi, UBND Tp.HCM đã chứa văn bản gửi Thủ tướng điển hình phủ với kiến thức đề cập tới việc đẩy nhanh chóng tiến mức độ thực hiện tuyến metro tổng đài 2 (Bến Thành – Tham Lương). Trong văn bản này, UBND Tp.HCM cho rằng vào giữa tháng 8 vừa qua đã chứa công văn nhất thiết Thủ tướng gia hạn thời gian thực hiện dự án tới năm 2020. Tp.HCM cho rằng trước đó đã lây tổng hợp ý kiến thống nhất của những nhà tài trợ và phân tích sự cần phải có của vấn đề gia hạn nói trên. rõ ràng, việc Thủ tướng xem xét hay cần kíp vấn đề gia hạn sẽ làm cơ sở để gia hạn các hiệp định vay, từ đó có thể bắt đầu một số hạng mục công việc, gói thầu của dự án theo đề nghị của nhà tài trợ. Tp.HCM lưu ý, sẽ trả đầy đủ tổn phí cam kết phát sinh dưới đây khi gia hạn. Riêng với các khoản vay từ nhà băng lớn mạnh Châu Á (ADB) sẽ chi trả thông qua nguồn vốn đối ứng của dự án. Xem thêm: cách trang trí shop thời trang nam song song, Tp.HCM sẽ ko dùng khoản vay của nhà băng ADB để giải phóng mặt qua, nguồn số tiền cho rằng vấn đề này được lấy từ tài chính đô thị. Trước đó, tại buổi lao động với ông trằn Vĩnh Tuyến, Phó chủ tịch UBND Tp.HCM, ngân hàng ADB khuyến nghị rằng vấn đề gia hạn phải được nhà băng quốc gia nước ta bắt đầu trước ngày 30/9/2017. ngân hàng này cũng cho biết đã thảo luận với những nhà đồng tài trợ cho rằng tuyến metro là ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và ngân hàng đầu tư phương tây (EIB) về vấn đề bổ sung vốn cho rằng dự án. Được biết, tuyến metro hotline 2 mang tổng mức thứ nhất tư hơn 1,3 tỷ USD. Ban thứ nhất lây 3 nhà tài trợ gồm: KfW cam kết 313 triệu USD, ADB cam kết 540 triệu USD hoặc EIB cam kết 195 triệu USD. Nhưng đến nay dự toán cho dự án đã nâng cao thành 2,1 tỷ USD. Về nguyên do, Giám đốc Sở giao thông tải Bùi Xuân Cường trả lời, tuyến bị bổ sung thêm búi lượng việc làm như nâng cao kích tấc nhà ga hoặc mở thêm các tuyến liên kết hoặc trượt giá. ngay sát việc tăng vốn, tuyến con đường này còn đang đối mặt với rắc rối khác lúc các bộ ngành tương tác đang nhiễm những ý kiến khác nhau. rõ ràng những Bộ giao thông tải, Kế hoạch hoặc thứ nhất tư hay ngân hàng quốc gia cho thấy đây là dự án chuyển tiếp nên thẩm quyền giám định hoặc chuẩn y dự án sắp xếp thuộc TP (chỉ cần có báo cáo Thủ tướng). Trong lúc đó, Bộ lắp đặt hay Bộ ngân sách lại cho rằng đây không phải dự án chuyển tiếp, vì thế Tp.HCM buộc phải báo cáo Thủ tướng để trình Quốc hội chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án. Theo tính toán ban thứ nhất, tuyến metro này được khởi công vào năm 2012 hay làm xong vào năm 2017.
